


波罗的海业务海运买卖所干散货运价指数BDI周四升至两个月高点,因踊跃的船运需要振奋人气。
波罗的海干散货运价指数上涨4.48%或66点,至1538点,为陆续第10个买卖日上涨,达到1月6日以来高位。
“海岬型船舶现船市场涨势加快,因太平洋和大西洋的船运活动都在增长。”Arctic SecuritiES分析师Erik Nikolai Stavseth暗示,“预约活动增多显示巴拿马型船舶市场改善。”
该指数在发展本轮涨势之前,曾连跌四日,2月曾触及两年低点。
波罗的海海岬型船运价指数BCI升9.24%。海岬型船舶均匀逐日获利陆续第八个买卖日上升,达到10507美元,为1月12日以来初次突破10000美元水准。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物重要是铁矿石和煤炭。
“我们相信,2月时干散货物运输市场,尤其是海岬型船舶市场受到的严沉滋扰情况应会在3月得到改善,从而推动海岬型船舶运费上涨。”FBR Capital Markets暗示。
近期的澳洲洪水和飓风影响到煤炭出产,很多出产商颁发遭逢不成抗力的影响,进而损及海岬型船舶的运输活动。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPI涨1.19%。巴拿马型船舶均匀逐日获利陆续第九个买卖日上涨,至17013美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,重要货物是煤炭和谷物。(怀露)