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受风雪和寒流气象等成分的影响，今年1月份中国煤炭进口量同比增11.5%，创近4年新高
。

2月8日，海关总署颁布的1月份业务数据显示，中国今年1月共进口2781万吨煤炭，较上年同期的2491万吨增长了11.5%
。2017年12月的煤炭进口为2274万吨，环比增长22.3%
。

澎湃新闻检索积年来每月的煤炭进口量发现，今年1月煤炭的进口量是是自2014年2月以来近四年的最高值
。

一德期货煤炭分析师关大利对澎湃新闻称，当下工业基础好，用煤需要也比力高
。1月份的风雪和寒流气象，一方面导致供暖需要强劲煤炭需要加大，另一方面也使国内本就煤炭运力不够的情况越发糟糕
。有分析暗示，当下沿海电厂日耗高位见顶
。截至2月6日，沿海重要电厂日耗陆续10天高于80万吨，在行业库存水平偏低情况下，刚性采购需要加大
。

此表，供需严重导致煤价居高不下，也使得煤价相对低的进口煤受到青睐
。

2月7日最新颁布的环渤海动力煤价值指数报收于576元/吨
。5500大卡环渤海动力煤的价值现货为748元/吨，比上一期降低了15元/吨
。居高不下的煤价也引起了国度发改委确把稳，据上证报日前从煤炭业内获悉，国度发改委已对港口、煤炭、电力企业作出销售、采购煤炭不允许超过750元/吨（5500大卡港口下水煤）的批示
。

据海关总署颁布的数据，固然1月份进口煤的量在增长，但进口煤均价为每吨551.4元，同比着落了15.6%
。

“中国煤炭价值受产能削减影响而上涨，因而海表煤炭价值更具竞争力
。”中国煤炭工业协会分析师成功在接受媒体采访时暗示
。

成功暗示，由于公用事业的供暖需要强劲，2月和3月的煤炭进口量将仍旧维持在高水位
。预计3月之后气象慢慢温暖，煤炭进口可能会削减
。